Hinter verschlossenen Türen des Wissens: Auf den Spuren von „Der Name der Rose“ im Rheingau
von Georg Kunze
Mit 14 Mogs fuhren wir am 28.12.2025 direkt von Dreieichenhain zum Kloster Eberbach im Rheingau, das nicht nur ein bedeutendes Kulturdenkmal ist, sondern auch eine der bekanntesten Filmkulissen Deutschlands. Internationale Berühmtheit erlangte die ehemalige Abtei durch den Film Der Name der Rose (1986) nach dem Roman von Umberto Eco. Mit seiner romanisch-gotischen Architektur, den schlichten Steinbauten, Kreuzgängen und der abgeschiedenen Lage bot das im Jahre 1136 gegründete Zisterzienser-Kloster ideale Voraussetzungen für die Darstellung eines mittelalterlichen Klosters. An diesem geschichtsträchtigen Ort verstand es unser ausgesprochen engagierter und begeisternder Klosterführer, Geschichte, Architektur und Filmhintergründe lebendig zu vermitteln. Mit Fachwissen und Leidenschaft zog er uns in seinen Bann.
Obwohl die Romanvorlage in Italien spielt, wurde Kloster Eberbach bewusst als authentischer Ersatzschauplatz gewählt. Besonders Kreuzgang, Dormitorium und Basilika prägten die düstere, intellektuell aufgeladene Atmosphäre des Films. Hinter der Tür zur Bibliothek geht es allerdings nicht weiter, denn diese wurde in Rom nachgebaut. Sie war ein zentraler Ort der Handlung, ein starkes Symbol für das verborgene Wissen, das mit Kloster Eberbach untrennbar verbunden bleibt.
Ein herzlicher Dank gilt Holger Girschikowsky, Michael Steinbock und Michael Schönbein für die umfangreichen Vorbereitungen, von der Streckenauswahl über das Kloster und Klosterestaurant bis hin zu belegten Brötchen und Kaffee zum Start. So wurde die Jahresabschlussfahrt zu einer überaus gelungenen Verbindung unserer Clubaktivität, Kultur und Filmgeschichte. Interessanter kann man eine Fahrt kaum gestalten.
Man muss es gesehen haben!
Am ersten April-Montag war unser Stammtisch von unserem Vereinslokal zur Firma Donges SteelTec in Darmstadt verlegt worden. Gespannt lauschten über 30 Mitglieder dem Vortrag von Joachim über die Geschichte seines Arbeitgebers, der bereits 1872 gegründet worden war. Von der Startanlage der Ariane 6 in Französisch-Guyana – ja, die europäische Rakete ist gemeint – bis zum Hochhaus der Europäischen Zentralbank, das Parkhaus an der Messe Stuttgart über die A8, das Porsche-Museum und viele andere Bauprojekte stammen vom Stahlbauer Donges SteelTec. Natürlich nicht zu vergessen ist das neue Stadion des SV Darmstadt 98. Vor allem aber der Stahlbrückenbau ist inzwischen ein Schwerpunkt von Donges SteelTec, einem der in Europa führenden Unternehmen in diesem Bereich. Hier wird High-Tech auf höchstem Niveau produziert.
Joachim fragte uns dann noch, warum gerade wir Mogler zum Donges eingeladen worden seien und ob das vielleicht nicht doch etwas mit dem Unimog zu tun hätte. Er zeigte uns einen Prospekt. Den wenigsten war bekannt, dass die Firma Donges in den fünfziger Jahren einen Kran auf Basis des Unimog 411, Froschauge und 404 produziert hatte. 1,5 Tonnen bzw. 3 Tonnen Last konnte der Kran heben, was damals die Montage vor Ort erheblich erleichterte. Leider wurde wohl Anfang der 60er-Jahre der letzte Unimog verkauft. Von drei Donges-Kränen ist noch deren Existenz bekannt.
Die Leistungen dieser Unimog-Donges-Kräne sind natürlich nicht mit den heutigen Gewichten zu vergleichen. Da wird ein Brückenteil schon mal 50 Meter lang, 5 Meter breit und 3 Meter hoch. Schlappe 160 Tonnen kann dann so ein Teil wiegen. Die Dimensionen solcher Stücke, wie sie im Fachjargon heißen, sind gigantisch und überaus beeindruckend. Man kann es sich eigentlich gar nicht so richtig vorstellen, wenn man es nicht mit eigenen Augen gesehen hat. Und das konnten wir hautnah beim Rundgang durch die fünf verschiedenen Fertigungshallen. Der intensive Geruch, der bei der Metallbearbeitung entsteht, zog uns durch die Nase. Das Kreischen der Schruppscheiben und das Zischen der Schweißapparate waren unsere Begleiter.
Selbstverständlich kam auch die Verpflegung nicht zu kurz, es war ja unser Stammtisch-Abend. Deftige Wurstbrote und Getränke stärkten uns. Joachim und seinem Kollegen sei an dieser Stelle nochmals herzlich gedankt, dass sie diese beeindruckende Werksbesichtigung ermöglicht haben. Ein kleiner Wehmutstropfen war dann doch zu vermelden. Joachim verlor im Laufe des Abends seine Stimme. Aber bis dahin hatte er uns alles wunderbar erklärt. (Georg Kunze)
Zum Jahresauftakt bei der Holzversteigerung bei perfektem Winterwetter waren 19 Unimogs unter den vielen Traktoren zu sehen. Die Timbersportveranstalltung lockte wieder viele Besucher an um sich anzusehen was man mit Sägen und Äxten alles machen kann.
Das Jahr 2026 wird für das Unimog-Museum zu einem Meilenstein: Gleich drei bedeutende Jubiläen werden gefeiert – 20 Jahre Unimog-Museum, 70 Jahre U 411 und 80 Jahre Unimog. Ein umfassendes Festprogramm lädt Technikbegeisterte, Familien und Kulturfans aus aller Welt dazu ein, die einzigartige Erfolgsgeschichte der legendären Fahrzeugreihe zu erleben.
Seit seiner Eröffnung im Jahr 2006 hat sich das Unimog-Museum stetig weiterentwickelt. Mit jährlich rund 50.000 Besucherinnen und Besuchern zählt es heute zu den wichtigsten musealen Technikstandorten der Region. Wechselnde Sonderausstellungen, vielfältige Veranstaltungen und die beliebten Mitfahrten im Unimog machen das Museum zu einem lebendigen Treffpunkt für alle, die Faszination mit Tradition verbinden möchten.
Ein Jahr voller Highlights
Das Jubiläumsjahr startet Ende Februar, vom 28.Februar bis 1.März, mit dem traditionellen Tischeisenbahnwochenende, das sich längst als Kultveranstaltung etabliert hat. Am 25. und 26. April folgt ein Forst-Wochenende, mit großer ®Timbersports-Show, in Kooperation mit der Firma Stihl, bei dem Vorführungen rund um moderne und historische Forsttechnik begeistern. Genuss und Technik vereinen sich am 17. Mai bei der dritten Murgtäler Weinmesse „Unimog meets Wine“.
Ein besonderes Highlight erwartet Besucherinnen und Besucher vom 5. bis 7. Juni. Hier steigt das große Jubiläumsfest „Unimog-Museum and friends“ zu Ehren des 20. Geburtstag des Unimog-Museums sowie des 70-jährigen Jubiläums des U 411. Am 4. & 5. Juli trifft italienisches Lebensgefühl auf Ingenieurskunst, wenn „Unimog meets Vespa“ zwei Mobilitätsikonen zusammenführt.
Den Höhepunkt des Festjahres bildet das große Jubiläumswochenende „80 Jahre Unimog“ vom 31. Juli bis 2. August. Ein Unimog & MB-trac-Treffen, ein attraktives Rahmenprogramm sowie zahlreiche Aktionen für Groß und Klein machen diesen Geburtstag zu einem unvergesslichen Ereignis. Begleitet wird das Fest durch die umfangreiche Sonderausstellung „80 Jahre Unimog“, deren Exponate im Jahresverlauf wechseln – so kann das Publikum zahlreiche Unimog-Baureihen im Museum erleben.
Im Herbst sorgen die Museumsnächte am 2. und 3. Oktober für stimmungsvolle Abende voller Technik, Kultur und Atmosphäre. Den kreativen Jahresabschluss bildet das ®LEGO-Event im November, welches das Museum am 14. & 15. November in eine fantasievolle Erlebniswelt verwandelt.
„2026 ist unser Festjahr – ein Jahr, das Tradition, Technik und Begeisterung zusammenführt. Dass wir heute 50.000 Besucherinnen und Besucher pro Jahr aus aller Welt im Museum begrüßen dürfen, ist ein wunderbarer Beleg dafür, dass unsere Arbeit begeistert und inspiriert. Und wir wachsen immer weiter – mit neuen Ideen, Ausstellungen und Events“, sagt Sarah Kraft, Geschäftsführerin der Unimog-Museum Betriebs GmbH.
Über das Unimog-Museum
Das Unimog-Museum in Gaggenau ist seit 2006 ein lebendiger Treffpunkt für Technikfreunde, Familien und Unimog-Fans weltweit. Neben einer umfangreichen Dauerausstellung bietet es wechselnde Sonderausstellungen, ein vielfältiges Veranstaltungsprogramm sowie Mitfahrgelegenheiten im Unimog.
Bilder: Jan Bürgermeister
Mit tiefem Bedauern und Trauer nehmen wir Abschied von Michael Wessel, dem Gründer und Ideengeber des Unimog-Club Gaggenau, den er im Jahr 1993 mit viel Herzblut ins Leben rief. Michael war nicht nur eine visionäre Persönlichkeit, sondern auch ein wichtiger Wegbereiter für die Unimog-Gemeinschaft, die durch seine Leidenschaft und seinen Einsatz maßgeblich geprägt wurde.
Ich hatte das große Glück, Michael vor 21 Jahren kennenzulernen. Schon bei unserem ersten Treffen beeindruckte mich seine Begeisterung für die Unimog-Welt, die er mit so viel Engagement und Hingabe lebte. Er war nicht nur ein Freund, sondern auch ein Mentor für viele von uns in der Gemeinschaft. Seine Unterstützung und seine Ideen haben unzählige Menschen inspiriert und ermutigt, Teil dieser einzigartigen Familie zu werden.
Michael hatte die Fähigkeit, andere zu motivieren und zu einem gemeinsamen Ziel zusammenzubringen. Seine Vision für den Club hat ein starkes Fundament gelegt, auf dem viele weitere Generationen von Unimog-Enthusiasten aufbauen werden. Die unvergesslichen Veranstaltungen, die Freundschaften, die er schuf, und die Erinnerungen, die er hinterließ, sind ein bleibendes Vermächtnis, das weiterleben wird.
In dieser schweren Zeit sind unsere Gedanken bei seiner Familie. Möge ihnen Trost und Stärke zuteilwerden, während sie diesen schmerzlichen Verlust verarbeiten. Wir, die Unimog-Gemeinde, werden Michael Wessel schmerzlich vermissen. Sein Lächeln, seine Aufgeschlossenheit und sein unerschütterlicher Geist werden uns stets in Erinnerung bleiben.
In stiller Trauer und mit ehrendem Gedenken,
Rainer Hildebrandt und der gesamte Vorstand des Unimog-Club Gaggenau e.V.
- Mercedes-Benz Special Trucks präsentiert gemeinsam mit Hellgeth Engineering eine visionäre Luxusversion des Unimog mit exklusivem Design und gesteigerter Performance
- Franziska Cusumano, CEO Mercedes-Benz Special Trucks: „Mit dem Showcar des Luxus-Unimog haben wir unsere Vision verwirklicht, die legendäre Robustheit und Geländegängigkeit des Unimog mit einem völlig neuen Anspruch an Komfort und Ingenieurskunst zu verbinden. Dieser Unimog ist ein Statement für Innovation und Leidenschaft.“
Anlässlich seines 80-jährigen Jubiläums im kommenden Jahr hat Mercedes-Benz Special Trucks sich einer besonderen Herausforderung gestellt: Gemeinsam mit dem Umbaupartner Hellgeth Engineering entstand der bislang stärkste hochgeländegängige Unimog als Showcar für das Luxussegment mit verbesserter Leistung und erweiterten Komfortmerkmalen. Damit setzt der Hersteller im Unimog-Segment neue Maßstäbe und erfüllt einen lang gehegten Wunsch vieler internationaler Kunden: Die seit Jahrzehnten nahezu unerreichten Geländefahreigenschaften des Unimog durch noch mehr Leistungsstärke und ein unverwechselbares Design zu ergänzen. Das Showcar, basierend auf dem für härtesten zivilen und militärischen Einsatz konzipierten Unimog, ist in dieser technischen Ausführung bisher einmalig. Um wertvolle Erkenntnisse für eine mögliche Entwicklungsstufe zu sammeln, wird das Fahrzeug im kommenden Jahr im realen Praxiseinsatz von einem Kunden getestet.
Franziska Cusumano, CEO Mercedes-Benz Special Trucks: „Mit dem Showcar des Luxus-Unimog haben wir unsere Vision verwirklicht, die legendäre Robustheit und Geländegängigkeit des Unimog mit einem völlig neuen Anspruch an Komfort und Ingenieurskunst zu verbinden. Dieser Unimog ist ein Statement für Innovation und Leidenschaft.“
Der luxuriöse Unimog basiert auf dem hochgeländegängigen Unimog U 4023 mit Portalachsen und verwindungsfähigem Rahmen. In Kombination mit dem zuschaltbaren Allradantrieb und den Längs- und Differenzialsperren in beiden Achsen gewährleistet er auch in schwierigem Gelände die nötige Traktion und Kontrolle. Der serienmäßige Vierzylindermotor wurde durch einen Mercedes-Benz Sechszylinder OM 936 mit 220 kW (300 PS) ersetzt. Diese Modifikation sorgt für höhere Leistung, optimierte Getriebeabstimmung und gesteigerten Fahrkomfort. Die Doppelkabine bietet Platz für bis zu vier Personen. Ebenfalls verbaut wurde ein MirrorCam-System: Digitale Kameras und Monitore ersetzen die klassischen Außenspiegel und können so für verbesserte Rundumsicht und erhöhte Sicherheit sorgen. Das spektakuläre Exterieur des Unimog ist SUV-inspiriert und umfasst eine mattgraue Lackierung, 20-Zoll-Aluminium-Beadlock-Felgen sowie ein markantes Lichtkonzept mit modernen LED-Scheinwerfern. In der Kabine unterstreichen hochwertige Lederoberflächen, ergonomische Sitze mit farbigen Steppnähten, Leder-Fußmatten und LED-Beleuchtung den Premium-Anspruch.
Viele Grüße vom Vorstand des Unimog-Club Gaggenau e.V.
Liebe Club-Mitglieder,
wir freuen uns, Euch die wichtigsten digitalen Angebote und Vorteile Eurer UCG-Mitgliedschaft kompakt vorzustellen. Außerdem haben wir den Club-Shop für die Festtage erweitert. Nutzt die digitalen Ressourcen für Euer Hobby und den Austausch mit Gleichgesinnten!
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Übersicht zu unseren digitalen Top 10 UCG-Highlights 🔥
1. Club-Shop mit hunderten von Artikeln rund um den Unimog & MB-trac – Jetzt mit Geschenkideen!
Entdeckt den Club-Shop mit attraktiven Angeboten und Hunderten von Artikeln rund um den Unimog und MB-trac. Für die Festtage findet Ihr hier Bekleidung (wie Polo-Shirts in dunkelgrün, royal-blau und schwarz, sowie Polo-Sweatshirts mit Tasche), Kinderkleidung, Pins, Plaketten (z. B. vom UCG Jahrestreffen), Aufkleber und Unimog-Zubehör. Außerdem stehen Euch Technikkurse und Sonderhefte des Unimog-Heft’l wie „Unimog Spezial“ oder „Unimog-Wissen“ zur Verfügung. Achtet zudem auf die Weihnachts-Rabatt-Aktion im Buch&Bild-Shop und eine UCG-Mitgliedschaft ist auch ein tolles Weihnachtsgeschenk für Unimog- und MB-trac-Fans.
2. Unimog-Informationssystem (UIS): Umfängliche Unimog-Typenkunde
Nutzt die gesamte Unimog-Typenkunde im Unimog-Informationssystem (UIS), einem exklusiven digitalen Angebot. Hier findet Ihr auch Expertenwissen in Bezug auf Fahrzeugbaureihen und Preislisten.
3. Alle Ausgaben des Unimog-Heft’l als digitales Flipbook
Blättert in über 120 Ausgaben der Mitgliederzeitschrift Unimog-Heft’l als digitales Flipbook. Das Unimog-Heft’l bietet Berichte zu Technik, Historie, Typenkunde sowie Veranstaltungshinweise.
4. Kostenloser Kleinanzeigenmarkt für Mercedes-Benz Unimog & MB-trac
Der kostenlose Kleinanzeigenmarkt im Mitgliederbereich steht Euch exklusiv für Mercedes-Benz Unimog & MB-trac zur Verfügung.
5. Video-Mediathek mit monatlich weiteren historischen Filmen
In unserer Mediathek findet Ihr Videos und monatlich neue historische Filme; bis Ende 2026 sollen über 100 Filme online sein.
6. Exklusive Angebote wie Ersatzteil-Rabatte und freier Eintritt in Museen
Spart Geld durch exklusive Angebote, wie individuellen Nachlass auf Mercedes Benz Teile bei ausgewählten Niederlassungen und Generalvertretungen in Deutschland. Ihr erhaltet freien Eintritt im Unimog-Museum und im Mercedes-Benz Museum (sowie 50 % Ermäßigung für eine Begleitperson). Zusätzlich bekommt Ihr 20 % Preisnachlass auf edle Accessoires und Modelle im Shop des Mercedes-Benz Museums und 10 % Nachlass im Mercedes-Benz Classic Online Store.
Zusätzlicher Tipp: Nutzt auch die Alttypenberatung im Unimog-Museum, wo Experten wie Karl-Josef Leib und Paul Schneider Euch bei Fragen zu Reparaturen, passender Literatur, Datenkarten und Ersatzteilen für ältere Unimog zur Seite stehen.
7. Digitale Mercedes-Benz ClubCard – der offizielle UCG-Clubausweis
In der Mercedes-Benz ClubLounge könnt Ihr Eure digitale Mercedes-Benz ClubCard herunterladen – den offiziellen UCG-Clubausweis. Die ClubCard verschafft Euch Zugang zu zahlreichen Vergünstigungen und Angeboten. Die ClubLounge ist eine passwortgeschützte Online-Plattform ausschließlich für Club-Mitglieder der offiziell anerkannten Mercedes-Benz Markenclubs.
8. Online-Club-Forum zum digitalen Erfahrungsaustausch
Nutzt das Club-Forum der Unimog-Community, um Euch mit anderen Mercedes-Benz Unimog- und MBtrac-Enthusiasten zum Meinungsaustausch und Fachsimpeln zu treffen.
9. UCG-WhatsApp-Community mit zahlreichen WhatsApp-Gruppen
Tretet unserer UCG-WhatsApp-Community bei, die speziell für Unimogler und MB-tracler eingerichtet wurde.
10. Event-Kalender mit allen Events aus der Unimog- und MB-trac-Szene
Behaltet den Überblick über unser aktives Clubleben mit über 200 regionalen und überregionalen Veranstaltungen. Der Event-Bereich listet Stammtische, Typenkundevorträge, Schrauber-Treffen, das UCG-Jahrestreffen und den UCG-Teilemarkt in Kuppenheim.
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Viele Grüße,
Euer Unimog-Club Gaggenau e. V.
Am 21.9.2025 veranstaltete unsere Regionalgruppe eine Ausfahrt zum Feuerwehrmuseum in Hermeskeil. Wir starteten in Lebach und fuhren über Hermeskeil nach Mettlach. Dort ging mit einem Mittagessen ein schöner Ausflug (trotz Regen) zu Ende.
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Bereits zum zehnten Mal fand das Unimog- und MB-trac-Treffen in Mehrstetten statt. Bei tollem Herbstwetter trafen sich rund 60 Unimog und MB-trac auf der Münsinger Alb. Familie Mettang und ihre Freunde organisierten das Event gekonnt und boten neben leckeren Grillspezialitäten auch Kaffee und Kuchen an. Unimog fast aller Typen und Baujahre waren vertreten: Individuelle An- und Umbauten zeigen, dass die Fahrzeuge noch immer im Einsatz sind.
Unweit der Fahrzeug-Ausstellung gab es die traditionelle Feldvorführung von Unimog und MB-trac. Erneut wurde eindrucksvoll gezeigt, dass der Stern auf dem Acker weiterhin leuchtet und mit verschiedenen An- und Aufbaugeräten überzeugt. Herzlichen Dank an Familie Mettang: Wir freuen uns auf das nächste Mal!
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Im September fand im Ortskern des Marktflecken Weilmünster (Landkreis Limburg-Weilburg) im Rahmen der Kirmes wieder der beliebte Bauernmarkt statt. Neben der Präsentation und Direktvermarktung von Produkten aus der Region konnten moderne wie historische Fahrzeuge und Maschinen bestaunt werden. Der Unimog durfte dabei selbstverständlich nicht fehlen. Dem Aufruf unserer beiden Regionalbeauftragten Erik Stephan und Matthias Jaeger waren viele Mitglieder und Freunde der Regionalgruppe gefolgt. So war die „Unimog-Meile“ mit 30 Fahrzeugen aller Epochen repräsentativ bestückt. Spontan kam auch ein Pärchen mit ihrem frisch restaurierten 404 S zu Besuch: Die beiden sind dann gleich online Mitglied im UCG geworden… Herzlich willkommen!
Text und Fotos: Michael Steinbock
Die Vorhersage hatte Regen angekündigt. Und so kam es dann auch. Dennoch machten sich 130 Unimog- und MB-trac-Besitzer Ende Juli auf den Weg in den Bayerischen Wald nach Lohberg. Viele legten weite Strecken zurück, obwohl das Campen bei solchem Wetter kein Vergnügen ist. Doch wo sich Freunde und Gleichgesinnte treffen, ist das am Ende egal. So dankte Josef Billig von den Lohberger Unimog-Freunden der Gemeinde sowie den vielen Spendern und Helfern. Auch von den Unimog- und MB-trac-Freunden Niederbayern gab es ein Dankschön sowie Aufmerksamkeiten und Geschenke.
Der älteste aktive Unimogler beim Treffen war Franz Hackl. Der frühere Holzhändler, heute 86, setzt seinen U 421 Baujahr 1978 mit Kranaufsatz nach wie vor im Privatwald ein. Unter den Teilnehmern war auch Bürgermeister Franz Müller, Besitzer von zwei Unimog, und dieses Mal mit einem orangefarbenen U 418 vor Ort. Auffällig war das von einem MB-trac gezogene Saunafass, das Anton Vogl zum Übernachtungsplatz umgebaut hat. Willi Freimuth tuckerte mit seinem 411er nach Lohberg und hatte eine „Küche“ stilvoll mit Wanduhr und Holzofen eingerichtet. Ein Kuriosum war, dass ein Ehepaar aus Wolfratshausen ihren Hochzeits-Unimog wiederentdeckte. Dieser rote Gigant gehört nun Sägewerker Helmut Ertl und ist im Unternehmen und im Winterdienst im Einsatz. Für Staunen sorgte außerdem ein Berliner Kennzeichen. Oliver und Christoph Drong hatten die Idee, ihren U 406 mit Doppelkabine (einen ehemaliger Flugzeugschlepper) auf einen Tieflader zu packen und damit bis in den Bayerischen Wald zu fahren…
Text / Fotos: Josef Steiner und Maria Frisch
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Die turnusgemäß anstehende Wahl der Funktionsträger war der wichtigste Punkt auf der Tagesordnung unseres Stammtischs im Sommer. Einstimmig wiedergewählt wurden Michael Horsch als Regionalbeauftragter, Joachim Huwer als Stellvertreter und Werner Schroth als IT-Koordinator und Schriftführer.
Ein Dank geht an Norbert Klippel, der als Wahlleiter die Abstimmung souverän geleitet hat. Themen waren auch Neuigkeiten aus der Mitgliederversammlung und der Tagung der Regionalgruppenbeauftragten sowie ein Rückblick auf das Sommertreffen in Berscheid. Großen Anklang fand die Idee, einen Besuch im Werk Wörth von Daimler Truck zu organisieren, um dort die Fertigung des Unimog zu besichtigen. Für 2026 ist außerdem ein Sommertreffen geplant.
Text: Werner Schroth / Foto: Justus Huwer
Regionalgruppe Franken
Am letzten Wochenende im Juli fand in Altenschönbach das zweite Unimog-Treffen der Regionalgruppe Franken statt. Fans aus der Region und darüber hinaus kamen mit 31 Fahrzeugen zusammen, um einige abwechslungsreiche Tage miteinander zu verbringen. Einer der Höhepunkte war die Ausfahrt durch die wunderschöne Landschaft Frankens. Der Konvoi legte eine Strecke von rund 30 Kilometern zurück und fuhr durch kleine, aber reizvolle Dörfer dieser geschichts- und kulturreichen Region. Am Sonntag gab es zum Abschluss eine kleine Parade mit allen Teilnehmern des örtlichen Festes – hier gesellten sich zu unseren Unimog und MB-trac auch Traktoren ohne Stern.
Das Treffen war eine wunderbare Gelegenheit zum Austausch über Technik, Restaurierung und Erlebnisse rund um Unimog und MB-trac. Viele Gespräche, Kontakte und interessante Fahrzeuge machten die Veranstaltung zu einem vollen Erfolg. Herzlichen Dank an alle Organisatoren und Teilnehmer: Wir freuen uns auf das nächste Treffen im Jahr 2026!
Text / Fotos: Christian Wilhelm Schwarzer
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