
Text und Bilder von Rolf Kölnberger

Zwei schwere Jungs kümmern sich um zivile und militärische Einsätze beim Landesschutz. Erst mit abgenommener Plane wird die große Zuladung besser ersichtlich.
Busch Neuheiten Frühjahr 2026
Nach all den Jahren ist es nun soweit, dass sich das einstige Zugpferd der Spielwarenmesse – die Modellbahn- und Modellautobranche – fast komplett verabschiedet hat. Leere Gänge und viel Freifläche locken keine (Fach-)Besucher mehr an. Aber nichts desto trotz wird es in der Branche auch weiterhin viele interessante Neuheiten geben und die werden wie üblich im Zeitraum Januar bis Februar vorgestellt. Letztendlich sind es aber die Endverbraucher, unsere Sammler und treuen Bastler, die entscheiden, was begeistert oder nicht. Die nachfolgenden Neuheiten wurden bereits angekündigt und veröffentlicht und stehen im Handel bereit.
Allradler meistert ungewöhnlichen Auftrag.
Seit Februar 2026 ist der Mog mit kurzem Radstand für € 45,99 im Fachhandel erhältlich. Auf einem schwarzen Fahrgestell mit schwarzen Gummigeländereifen ist hinter der roten Kabine eine silberne Pritsche mit Gerätekiste aufgebaut, an deren Heckbord eine hochstehende Warntafel mit Hinweis auf den Fahrauftrag angebracht ist. Scheinwerfer, Rückleuchten und Scheibenwischer sind bereits werksseitig montiert. Schwarze Außenspiegel und Zusatzscheinwerfer sind wie üblich mit bebilderter Montageanleitung lose im Tütchen im Podestsockel untergebracht.

Es kann kein Zufall sein, dass Busch zum Jahresanfang 2026 die Military Edition startet, und gleich ein dicker Hobel macht den Anfang, MB U 5023 Doka im Camouflage-Design.
Militär gewinnt an Bedeutung ─ überall auf der Welt
Im zivilen Leben und immer häufiger drängt sich wieder mal das Militär in den Vordergrund, dem Unimog ist das egal. Die fast schon legendäre Mercedes-Benz Unimog U 5023 Doppelkabine hat alles im Griff, wirklichkeitsnäher kann kein Härtetest sein: Auf dem anspruchsvollen Offroad-Gelände in Ötigheim zeigt der Alleskönner, was ihn zum Maßstab für extreme Einsätze macht.
Neben der Bundeswehr nutzen sehr viele Armeen der Welt den Unimog. Neben dem Transport von Personal und Material kann der Unimog auch zum Ziehen verschiedenster Anhängelasten wie Anhänger oder Waffensystemen genutzt werden. Für den Militäreinsatz hat Busch dem Extrem-Geländegänger neben hochgezogenem Auspuff und Luftansaugstutzen auch ein Mannloch auf dem Fahrzeugdach spendiert, damit die Besatzung im unübersichtlichen Terrain noch bessere Rundumsicht hat. Das Tarnfleckdesign verspricht eine schwerere Erkennbarkeit, fast wie ein Chamäleon ─ und auch die Verpackung betont die Militär-Edition innen mit Camouflage-Bedruckung. Kurz vor Ostern 2026 hat Busch den militärisch angehauchten U 5023 mit Doppelkabine an den Modellfachhandel ausgeliefert, wo das Modell für € 40,49 erhältlich ist.

Modelle für Sonderaufgaben waren immer schon eine besondere Stärke bei Busch, so nun als Schwertransport-Begleiter und Helfer im internationalen Katastrophenschutz.
Internationaler Katastrophenschutz ─ @Fire
Wenn es richtig unwegsam wird, kommt der Unimog U 5023 Doppelkabine ins Spiel, bewegt sich dann in dem Element für das er geschaffen wurde, eben Offroad abseits befestigter Wege. Mit permanentem Allrad, Portalachsen und einer Wattiefe von 1,2 m meistert er Einsätze in schwierigstem Gelände. Besonders geschätzt wird er von nationalen wie internationalen Feuerwehren, im Militärwesen und in Katastrophenschutzeinheiten, aber auch auf abgelegenen Baustellen zeigt er weltweit seine Stärken, bei Wind und Wetter, bei jeder Temperatur.
Das vorliegende Modell befasst sich mal nicht mit dem blauen Fuhrpark des THW sondern mit typisch weiß/gelben Einsatzfahrzeugen eines anderen Rettungsdienstes im Internationalen Katastrophenschutz. Es ist die 2002 gegründete gemeinnützige, nichtstaatliche Hilfsorganisation >>@fire<< mit Sitz in Osnabrück, leistet internationale Hilfe bei Naturkatastrophen. 2014 wurde @fire Schweiz als rechtlich eigenständige Organisation gegründet und dem deutschen Verein angegliedert. Seit November 2021 ist @fire bei der INSARAG (International Search and Rescue Advisory Group / Organisation der Vereinten Nationen) klassifiziert. @fire arbeitet nach den INSARAG-Grundlagen und ist innerhalb von 24 Stunden weltweit im Katastrophengebiet einsatzbereit. Die Schwerpunkte liegen hier in erster Linie in der Rettung von Verschütteten nach Erdbeben oder ähnlichen Ereignissen, die es gilt in den Trümmern zu lokalisieren, zu befreien und zu versorgen. Was für ein super Team!! THW und @fire ergänzen sich ideal.
Im Wildland Firefighting befasst sich @fire mit der spezialisierten Bekämpfung von Wald- und Vegetationsbränden durch den Bau von Brandschneisen oder direktes Löschen durch physisch hochbelastbare Teams, auf dem Boden und aus der Luft. Technische Ausrüstung und Fahrzeuge werden innerhalb Deutschlands an dezentral verteilten Standorten vorgehalten. Lager für Einsätze befinden sich laut eigener Aussage in der Nähe von Stuttgart, Köln und Potsdam. Für Urban Search and Rescue hält @fire Ausrüstung bereit, die von Ortungstechnik über Bergungsgeräte bis zu medizinischer Ausrüstung und Einsatzlogistik reicht.
Die Landfahrzeuge von @fire besitzen teilweise Blaulicht, Sondersignal mit Folgetonhorn und Lautsprecher, beim vorliegenden U5023 Doka dominiert das Gelb im „@fire“-Design mit einer aufgesetzt hellgrauen Plane. Übrige Teile vom Interieur und alle relevanten Fahrgestellteile erscheinen in schwarz. Auf der Motorhaube und den Seitentüren „klebt“ plakativ das Logo mit Angabe der Organisation. Seit Februar ist der schwere Mog U 5023 mit der fünfsitzigen Doppelkabine im Modellfachhandel für 38,69 € erhältlich.


von Michel Kaiser
Wenn sich Anfang Juni 2026 die Tore der INTERSCHUTZ in Hannover öffneten, wurde die niedersächsische Landeshauptstadt erneut zum Treffpunkt der internationalen Feuerwehr-, Rettungsdienst- und Katastrophenschutzbranche. Hersteller aus aller Welt präsentierten ihre neuesten Entwicklungen, moderne Fahrzeugkonzepte und innovative Einsatzlösungen. Doch bei aller Vielfalt der ausgestellten Technik kristallisierte sich auf dem weitläufigen Messegelände schnell ein Fahrzeugkonzept heraus, das die Veranstaltung wie ein roter Faden durchzog: der Unimog.
Bereits nach wenigen Stunden wurde deutlich, dass die INTERSCHUTZ 2026 in besonderer Weise die Messe des Unimog war. Nicht nur auf dem Stand von Mercedes-Benz Special Trucks, sondern auf nahezu dem gesamten Messegelände begegneten den Besuchern Fahrzeuge auf Unimog-Fahrgestellen. Nach einer Zählung vor Ort konnten rund 25 unterschiedliche Unimog-Exponate entdeckt werden – eine beeindruckende Zahl, die die außergewöhnliche Bedeutung des Fahrzeuges für Feuerwehr, Katastrophenschutz und Hilfsorganisationen eindrucksvoll unterstreicht.
Der Unimog als Antwort auf neue Herausforderungen
Die vergangenen Jahre haben die Anforderungen an Feuerwehren und Hilfsorganisationen grundlegend verändert. Vegetationsbrände, Hochwasserlagen, Sturmschäden und großflächige Katastrophenszenarien gehören inzwischen vielerorts zum Einsatzalltag. Gleichzeitig müssen Einsatzkräfte immer häufiger dort arbeiten, wo Straßen enden und befestigte Wege fehlen.
Genau hier liegen seit Jahrzehnten die Stärken des Unimog.
Portalachsen, Allradantrieb, enorme Verschränkung, hohe Bodenfreiheit und eine außergewöhnliche Geländegängigkeit machen ihn bis heute zu einer Ausnahmeerscheinung im internationalen Fahrzeugbau. Während viele Feuerwehrfahrzeuge auf befestigte Straßen angewiesen sind, erreicht der Unimog auch abgelegene Waldwege, aufgeweichte Flächen oder schwer zugängliche Einsatzorte.
Die INTERSCHUTZ 2026 zeigte eindrucksvoll, wie aktuell dieses Konzept heute ist.
Mercedes-Benz Special Trucks setzt Akzente
Auf dem Stand von Mercedes-Benz Special Trucks standen zwei Fahrzeuge besonders im Fokus.
Der hochgeländegängige Unimog U 5025 wurde als modernes Tanklöschfahrzeug präsentiert und verdeutlichte eindrucksvoll die Möglichkeiten moderner Waldbrandbekämpfung. Das Fahrzeug vereint die legendären Geländeeigenschaften des Unimog mit aktueller Feuerwehrtechnik und richtet sich gezielt an Feuerwehren, die für Vegetations- und Waldbrände gerüstet sein müssen.
Daneben zeigte Mercedes-Benz einen Unimog U 530 als TLF 4000 mit Aufbau von BAI. Dieses Fahrzeug verdeutlichte die zweite große Stärke des Unimog-Konzeptes: die Verbindung von hoher Straßenleistung mit bemerkenswerter Geländegängigkeit. Gerade bei Feuerwehren, die sowohl im städtischen Umfeld als auch in schwierigem Gelände arbeiten müssen, gewinnt diese Fahrzeugklasse zunehmend an Bedeutung.


Es ist wieder so weit! Vom 12. bis 14. Juni verwandelt sich die Messe Friedrichshafen in das absolute Mekka für Oldtimer- und Youngtimer-Fans – und der UCG ist natürlich mittendrin! 🛠️✨
Der Unimog-Stand steht, die Motoren laufen warm und das absolute Highlight ist bereit für euch: Unsere legendäre Unimog-Rampe! Erlebt hautnah, was echte Unimog-Power bedeutet und zu welchen extremen Steigungen diese Alleskönner fähig sind. Schaut vorbei, fachsimpelt mit uns und genießt die einzigartige Club-Atmosphäre!
💡 SPARTIPP FÜR UCG-MITGLIEDER:
Ihr wollt 20% Rabatt auf den Eintritt? Kein Problem!
🎟️ Nutzt beim Online-Ticketkauf einfach den Promotion-Code: KWB26ADAC
👉 Wichtig: Vergesst nicht, euren UCG-Mitgliedsausweis am Einlass vorzuzeigen!
Wann & Wo findet ihr uns?
📅 Freitag, 12. Juni (10 – 19 Uhr)
📅 Samstag, 13. Juni (9 – 18 Uhr)
📅 Sonntag, 14. Juni (9 – 17 Uhr)
📍 Messe Friedrichshafen / Klassikwelt Bodensee

Nutzt das ganze Wochenende, um neben unserem Stand auch das tolle Programm der ADAC Klassik (Halle A3) mit historischen Einsatzfahrzeugen, der Youngtimer Tour oder dem Abendprogramm in der Messe Alm zu erleben.
Kommt vorbei, wir freuen uns auf euren Besuch und jede Menge Benzin- (und Diesel-)Gespräche! 🚜💨
👇 Alle Infos & Tickets gibt’s hier:
www.klassikwelt-bodensee.de

Große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus – oder in diesem Fall: ein echtes Prachtstück auf den Museumshof!

Das Unimog-Museum feiert sein 20-jähriges Bestehen, und der Unimog-Club Gaggenau (UCG) lässt es sich natürlich nicht nehmen, gebührend zu gratulieren. Als Zeichen unserer tiefen Verbundenheit und zur Unterstützung der großartigen Museumsarbeit hat der UCG-Vorstand eine Spende über 10.000 Euro übergeben! ![]()
![]()
Wofür wird die Spende genutzt? ![]()
Das Geld fließt direkt in ein absolutes Highlight-Projekt: Die Teilfinanzierung des neuen Unimog UGE 430 für das Museum!
Dabei handelt es sich nicht um irgendeinen Unimog, sondern um ein echtes, geschichtsträchtiges Einzelstück:
Historischer Look: Der moderne EURO 6 Geräteträger erstrahlt anlässlich des 75-jährigen Unimog-Jubiläums in der exakten Sonderlackierung seines Urgroßvaters – des legendären „Ochsenkopf-Unimog“.
Tradition trifft Moderne: Als besonderer Hingucker wurden ihm massive Holz-Bordwände spendiert – genau wie beim historischen Vorfahren.
Dieses Sammlerstück schlägt die perfekte Brücke von den Anfängen der Unimog-Geschichte bis in die Moderne. Der UCG freut sich riesig, dass er dazu beitragen kann, dieses Unikat für das Museum und alle Besucher zu sichern!


Vom 29. – 31.Mai 2026 fand das 2. Jahrestreffen der Regionalgruppe Rheingau-Taunus statt. Bei sehr sommerlichen Temperaturen trafen sich „Unimog-Verrückte“ mit ihren rund 80 Unimogs nahezu aller Baureihen und Baujahre auf einem idyllisch gelegenen Festplatz in der Nähe des Dörfchens Niederlauken mitten im Naturpark Taunus. Neben den eigenen Mitgliedern konnten auch zahlreiche Teilnehmer aus anderen Regionalgruppen von nah und fern begrüßt werden. Auch der Vorstand des UCG mit dem Club-Unimog war vertreten. Unter maßgeblicher Organisation unseres stellvertretenden Regionalbeauftragten Matthias Jaeger sowie zahlreichen fleißigen Händen des Orga-Teams wurde eine tolle Veranstaltung auf die Beine gestellt.
Wären die Unimogs nicht schon Attraktion genug, wurden Vorführungen rund um die Brennholzherstellung gezeigt. Am Samstag gab es eine Ausfahrt mit rund 30 Unimog’s durch die wunderschöne Taunuslandschaft. Ziel war der Steinbruch der Firma Jost in Altenkirchen. Es ist der größte Steinbruch im Rhein/Main-Gebiet. Der Firmenchef persönlich ließ es sich nicht nehmen, die Gruppe zu begrüßen und einen Einblick in die Diabas-Gewinnung zu gewähren.
Am Abend hatte uns Johannes Meiser (JO-SOLO) mit seiner „one man acoustic folk pop show“ stilecht auf seiner Unimog-411’er-Bühne super unterhalten.
Auch ein paar heftige Gewitter konnten der guten Laune keinen Abbruch tun, so dass am Sonntag alle Teilnehmer glücklich und zufrieden wieder den Heimweg angetreten haben.
Wir freuen uns darauf, alle wieder in 2028 begrüßen zu können.
Text: Michael Steinbock
Bilder: Ute Abt, Rainer Seelbach und Michael Steinbock

Frisch gedruckt und vollgepackt mit packenden Storys, geballtem Praxiswissen und faszinierenden Einblicken: Die 𝗝𝘂𝗻𝗶-𝗔𝘂𝘀𝗴𝗮𝗯𝗲 unseres Clubmagazins steht in den Startlöchern! ![]()
![]()
Egal ob Weltenbummler, Technik-Schrauber oder Unimog-Fan der ersten Stunde – in diesem Heft ist für jeden etwas dabei.

Das sind unsere Highlights:
𝗛𝗲𝗹𝗳𝗲𝗻, 𝘄𝗼 𝘀𝗼𝗻𝘀𝘁 𝗻𝗶𝗲𝗺𝗮𝗻𝗱 𝗵𝗶𝗻𝗸𝗼𝗺𝗺𝘁: 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲 𝗞𝗹𝗶𝗻𝗶𝗸 𝗮𝘂𝗳 𝗠𝗮𝗱𝗮𝗴𝗮𝘀𝗸𝗮𝗿
Zwei robuste 𝗨𝗻𝗶𝗺𝗼𝗴 𝗨 𝟱𝟬𝟬𝟬 (unterstützt durch die Deichmann-Stiftung) kämpfen sich auf der Insel im Indischen Ozean durch unwegsames Gelände, um medizinisches Personal in entlegene Dörfer zu bringen. Eine Mammutaufgabe, die jährlich bis zu 20.000 Menschen das Leben rettet. Freut euch auf eine 𝗴𝗿𝗼ß𝗲, 𝗲𝗺𝗼𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲 𝗙𝗼𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗲𝗰𝗸𝗲 – 𝘂𝗻𝗱 𝗯𝗮𝗹𝗱 𝗺𝗲𝗵𝗿 𝗵𝗶𝗲𝗿 𝗮𝘂𝗳 𝗦𝗼𝗰𝗶𝗮𝗹 𝗠𝗲𝗱𝗶𝗮!
Aus der Praxis für die Praxis: Wissen, das weiterhilft
Der UCG lebt vom gegenseitigen Austausch. Diesmal im Experten-Check:
𝗙𝗮𝗵𝗿𝘁𝗲𝗻𝘀𝗰𝗵𝗿𝗲𝗶𝗯𝗲𝗿-𝗣𝗳𝗹𝗶𝗰𝗵𝘁: Braucht dein Unimog-Wohnmobil eigentlich einen?
𝗦𝗰𝗵𝗿𝗮𝘂𝗯𝗲𝗿-𝗧𝗶𝗽𝗽𝘀: Wellendichtring-Tausch am Getriebe UG 1/11 & die perfekte Anpassung des Wagenhebers an den Achsdurchmesser.
𝟮𝟬 𝗝𝗮𝗵𝗿𝗲 𝗨𝗻𝗶𝗺𝗼𝗴-𝗠𝘂𝘀𝗲𝘂𝗺 & 𝗖𝗹𝘂𝗯-𝗨𝗽𝗱𝗮𝘁𝗲𝘀
Wir feiern Geburtstag! Lies das exklusive Interview zum 𝟮𝟬-𝗷𝗮̈𝗵𝗿𝗶𝗴𝗲𝗻 𝗝𝘂𝗯𝗶𝗹𝗮̈𝘂𝗺 des Unimog-Museums. Außerdem im Heft: Ein Rückblick auf die 𝗠𝗶𝘁𝗴𝗹𝗶𝗲𝗱𝗲𝗿𝘃𝗲𝗿𝘀𝗮𝗺𝗺𝗹𝘂𝗻𝗴 𝟮𝟬𝟮𝟲, ein Blick hinter die Kulissen unserer Auftritte bei vier großen Automessen und der Ausblick auf die Event-Highlights der kommenden Monate.
𝗙𝗿𝘂̈𝗵 𝘂̈𝗯𝘁 𝘀𝗶𝗰𝗵…
Ein ganz besonderes Extra: Das jüngste Vollmitglied des UCG schläft standesgemäß in einem echten Unimog-Bett! Sein Vater verrät uns, wie dieses geniale DIY-Projekt entstanden ist.
Jetzt noch schnell Mitglied werden und das Heft’l bekommen unter www.unimog-club-gaggenau.de

𝗘𝗶𝗻 𝘀𝘁𝗮𝗿𝗸𝗲𝘀 𝗪𝗼𝗰𝗵𝗲𝗻𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗶𝗻 𝗚𝗿𝗼𝗺𝗯𝗮𝗰𝗵! 𝗥𝘂̈𝗰𝗸𝗯𝗹𝗶𝗰𝗸 𝗮𝘂𝗳 𝗱𝗮𝘀 𝗝𝗮𝗵𝗿𝗲𝘀𝘁𝗿𝗲𝗳𝗳𝗲𝗻 𝗱𝗲𝗿 𝗨𝗖𝗚-𝗡𝗼𝗿𝗱𝗯𝗮𝗱𝗲𝗻![]()
![]()
Hinter uns liegt ein fantastisches UCG-Event! Die Regionalgruppe Nordbaden des Unimog-Club Gaggenau e.V. hatte am 09. & 10. Mai zum Jahrestreffen geladen – und es war ein voller Erfolg.
Bei bestem Wetter strömten zahlreiche Unimog- und MB-trac-Begeisterte auf die Anlage des Kleintierzuchtvereins in Bad Rappenau-Grombach. Von historischen Schätzchen bis hin zu beeindruckenden Fahrzeugpräsentationen gab es für Technikfans und Familien jede Menge zu sehen. Neben dem Fachsimpeln und Bestaunen der Fahrzeuge kam natürlich auch das Gesellige bei bestem Catering, zünftigem Frühschoppen und gemeinsamem Mittagessen am Sonntag nicht zu kurz.
Ein riesiges DANKESCHÖN… ![]()
…gilt vor allem den vielen 𝗲𝗵𝗿𝗲𝗻𝗮𝗺𝘁𝗹𝗶𝗰𝗵𝗲𝗻 𝗛𝗲𝗹𝗳𝗲𝗿𝗶𝗻𝗻𝗲𝗻 𝘂𝗻𝗱 𝗛𝗲𝗹𝗳𝗲𝗿𝗻! Ohne euren unermüdlichen Einsatz in der Vorbereitung, beim Aufbau, bei der Bewirtung hinter den Theken und beim Aufräumen wäre so eine Veranstaltung schlichtweg nicht möglich. Ihr seid das Herzstück unseres Clubs!
Ein herzliches Danke auch an den Kleintierzuchtverein Grombach für die tolle Location und an alle Besucher, die mit ihren Fahrzeugen und guter Laune dieses Wochenende unvergesslich gemacht haben.
Bis zum nächsten Mal, wenn es wieder heißt: Unimog verbindet! ![]()
![]()

Den sonnigen Muttertag haben die RG Rheingau-Taunus und Rhein-Main für eine Sternfahrt zur Feuerwache 1 in Frankfurt genutzt. Mit rund 50 Fahrzeugen und 100 Personen waren wir dort zu Gast und durften uns die beeindruckende Ausbildungs- und Einsatzwache der größten städtischen Berufsfeuerwehr in Deutschland im Rahmen einer perfekt organisierten Führung anschauen.
Auch die anschließende Bewirtung durch Angehörige der freiwilligen Feuerwehr lecker bewirtet, wofür wir uns auch mit einer als Dankeschön gesammelten Spende in Höhe von rund 600 EUR zugunsten des Fördervereins erkenntlich zeigen konnten.

Die UCG Jugend ist die junge Gemeinschaft innerhalb des Unimog-Club Gaggenau und richtet sich an alle jungen Unimog- und MB-trac-Begeisterten unter 30 Jahre. Egal ob eigener Unimog, MB-trac oder einfach nur Begeisterung für Technik, Gemeinschaft und Abenteuer, bei uns ist jeder willkommen.
Unser Ziel ist es, junge Menschen für die faszinierende Welt von Unimog, MB-trac und historischer Nutzfahrzeugtechnik zu begeistern und gleichzeitig eine starke Gemeinschaft aufzubauen. Dabei stehen nicht nur die Fahrzeuge im Mittelpunkt, sondern vor allem die Menschen dahinter.

Die UCG Jugend lebt von Hilfsbereitschaft, Kameradschaft und echter Leidenschaft für die Fahrzeuge.
Du hast Interesse bekommen?
Dann werde Teil der UCG Jugend und erlebe Gemeinschaft, Technik und Abenteuer rund um Unimog und MB-trac!
UCG-Jugend Snapchat Gruppe:
https://snapchat.com/t/lhIBrdiQ
UCG auf WhatsApp
https://chat.whatsapp.com/J2lAr4wuyC5CeOzbkrvA84

22 Unimogs – ein großartiges und vielseitiges Gelände – ein Ziel: Ein gemeinsamer Tag mit viel Zeit zum Kennenlernen unserer Fahrzeuge im Gelände
Impressionen

Unser Offroad -Camp Impressionen


„80 Jahre Unimog“ – Das große Jubiläumswochenende feiert eine Legende
Das Unimog-Museum lädt vom 31. Juli bis 2. August 2026 zum großen Höhepunkt seines Festjahres ein: Mit einem Unimog & MB-trac-Treffen und einem dreitägigen Jubiläumsfest, mit buntem Rahmenprogramm und zahlreichen Attraktionen, feiert das Museum 80 Jahre Unimog – eine Ikone der Nutzfahrzeug-, Offroad- und Abenteuerkultur.
Begleitet wird das Fest von einer großen Sonderausstellung „80 Jahre Unimog“ in und um das Museum. Wie schon bei früheren Unimog-Treffen erwartet das Museum eine beeindruckende Vielfalt an Fahrzeugen und Teilnehmern sowie Vorträgen aus aller Welt. Das Museumsgelände wird zum lebendigen Treffpunkt großer und kleiner Unimog-Fans.
Besucherinnen und Besucher dürfen sich auf zahlreiche Highlights freuen:
Spannende Fachvorträge zu 80 Jahren Unimog-Geschichte, Offroad- und Technikvorführungen mit den beliebten Fahrten in Ötigheim, sowie ein lebendiges Familienprogramm.
Ein großer Teil des Geländes wird zum Treffpunkt der Community: Austausch, Technikgespräche und die typische, offene Unimog-Atmosphäre. Darüber hinaus gibt es einen großen Ausstellerbereich auf dem Außengelände auf dem Aufbauhersteller aus der Unimog Welt, die Unimog Generalvertretung sowie die Daimler Truck AG Unimog aus 80 Jahren Unimog Geschichte, die Vielfalt der Branche sowie eine Vielzahl an cleveren Aufbaulösungen präsentieren. Eine Übersicht über alle vertretenen Firmen findet sich weiter unten und wird stetig erweitert.
Natürlich dürfen Expertenrunden & Werkstattgespräche nicht fehlen.
Ein buntes Familien- und Kinderprogramm mit Mitfahrten, Bastel- und Spielangebote, dem Spielmobil von KindGenau, sowie Aktionen rund um den Unimog machen das Fest zum Erlebniswochenende für alle Generationen.
Am Sonntag wird es zudem eine große Strongman-Unimog-Show geben.
In drei Disziplinen, dem Unimog Car Deadlift, dem Arm über Arm Unimog-Pull sowie dem Atlasstones auf Whiskeyfass-Heben zeigt der Strongman seine enorme Kraft. Ein Schaupiel für die ganze Familie.
Ein besonderes Highlight am Samstag und Sonntag, sind die beliebten Fahrten in Ötigheim.
Besucher können ein Ticket an der Aussenkasse des Museums, tagesaktuell, erwerben und sich somit eine Mitfahrt in Ötigheim sichern. Kindern ist es aus rechtlichen Gründen erst ab sechs Jahre gestattet in Ötigheim mitzufahren.
Der Ticketpreis für Erwachsene liegt bei 20,00 € für Kinder von 6 – 18 Jahren bei 15,00 €.
Die Vorführungen finden Samstag um 10 Uhr, 12 Uhr und 16 Uhr statt und Sonntag um 10 Uhr, 12 Uhr, 14 Uhr und 16 Uhr. Jeweils eine halbe Stunde vor der Vorführung fährt ein Shuttlebus vom Museum zur Kiesgrube. Eine Eigenanreise ist nicht möglich.
Sonderausstellung „80 Jahre Unimog“ – Die komplette Geschichte im Jahresverlauf
Das Jubiläumswochenende wird von der großen Sonderausstellung „80 Jahre Unimog“ begleitet. Um die enorme Breite der Baureihen vollständig präsentieren zu können, werden im Verlauf des Jahres die Exponate mehrfach ausgetauscht.
So haben Besucherinnen und Besucher die seltene Gelegenheit, viele Baureihen des Unimog in einem einzigen Jahr im Museum zu sehen – von frühen Prototypen über den legendären U 411 bis hin zu den aktuellen Hochleistungsmodellen.
Ein Fest für Fans, Familien und Weltenbummler
Das Jubiläumswochenende vereint Technik, Abenteuer, Geschichte und Gemeinschaft – eine Hommage an 80 Jahre Innovationskraft, Zuverlässigkeit und globale Einsatzbereitschaft. Was den Unimog so besonders macht, ist nicht nur seine Technik, sondern die Menschen, die ihn fahren, pflegen, weiterentwickeln und mit ihm die Welt entdecken.
Das Fest bietet ihnen allen eine Bühne – und lädt gleichzeitig Familien, Interessierte und Neugierige ein, Teil der großen Unimog-Gemeinschaft zu werden.
Alles auf einen Blick
Programm Samstag
Vorführung Ötigheim
10 Uhr (Abfahrt 09:30)
12 Uhr (Abfahrt 11:30 Uhr)
16 Uhr (Abfahrt 15:30)
Programm Sonntag
Vorführung Ötigheim
10 Uhr (Abfahrt 09:30)
12 Uhr (Abfahrt 11:30 Uhr)
14 Uhr (Abfahrt 13:30 Uhr)
16 Uhr (Abfahrt 15:30)
Strongman
13:30 – 14:30 Uhr
Ticketpreise:
Eintritt Museum: regulär: 10,00 €/ ermäßigt: 9,00 €/ Familie: 25,00 €/ Familie PFZ: 24,00 €
Ticketpreis für Teilnehmer die mit eigenem Unimog anreisen: regulär: 50,00 €/ Club-Mitglieder: 40,00 € (Anmeldung erfolgt über die Webseite des Museums)
Ticketpreis Ötigheim: 20,00 €, ermäßigt (Kinder von 6 – 18 Jahren) 15,00 €
Die Anmeldung ist geöffnet – Jetzt deinen Platz beim Jubiläumswochenende „80 Jahre Unimog“ sichern
Sichert euch jetzt einen Platz und meldet euch bequem über unsere Webseite an:
„80 Jahre Unimog“-Feier mit großem Unimog & MB-trac Treffen – Unimog Museum | Historische Fahrzeugausstellung, Gaggenau
Die Teilnahme mit eigenem Unimog oder MB-trac erfolgt ausschließlich über die Anmeldung auf der Unimog-Museum-Webseite.
Ein großer Unterschied zu den letzten Jahren, für diejenigen unter euch die in den letzten Jahren bei unserem Weltenbummler-Treffen waren, ihr meldet dieses Mal euer Fahrzeug an und bezahlt online nur den Standplatz. Gebt bitte im Extrafeld an, mit wie viel Personen ihr kommt. Beim Check-In bekommt ihr einen Stellplatz zugewiesen und erhaltet dann in der angegebenen Anzahl eure Teilnehmer-Bändchen, mit denen ihr das ganze Wochenende in das Museum kommt und die Sanitären Anlagen des Museums nutzen könnt. Für Club-Mitglieder kostet der Stellplatz 40 Euro. Gebt bitte bei der Anmeldung eure Club-Nummer an, um den ermäßigten Preis buchen zu können. Nicht wundern, durch einen technischen Fehler müsst ihr das Datum und ein paar weitere Angaben im Laufe der Anmeldung doppelt angeben.
Es wird auch wieder ein T-Shirt und tolle Produkt zum Event geben, diese könnt ihr separat über unseren Shop bestellen: Home – Unimog-Fanshop
Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit euch 80 Jahre Unimog zu feiern und ein unvergessliches Jubiläumswochenende zu erleben.

.
📸 Rückblick: Unsere traditionelle Mai-Ausfahrt
Ein Tag voller Kurven, Geschichte und Schwarzwald-Idylle
Begleiten Sie uns auf eine Reise über die abgelegenen Pfade unserer Heimat. Fernab der großen Verkehrsströme genossen wir im Mai eine sensationelle Streckenführung, die uns über schmale, verträumte Sträßchen quer durch den Schwarzwald bis an den Rand des Neckartals führte.
Die Stationen unserer Reise:
- Naturdenkmal mit Geschichte: Ein kurzer Stopp an der beeindruckenden, rund 800 Jahre alten Käppeleslinde bot Zeit zum Durchatmen und Staunen.
- Herzliche Gastlichkeit: Unser absoluter Höhepunkt war der Besuch auf dem Hofgut Ramstein, wo wir bei bester Verpflegung und herzlichem Empfang neue Kraft tankten.
- Landschaftsgenuss pur: Die Weiterfahrt führte uns durch das malerische Schlichemtal, bevor wir den Tag bei Kaffee, Kuchen und guten Gesprächen gemütlich ausklingen ließen.
Dank auch an Rudolf Stöffler vom Hofgut Ramstein und Christoph Haller für die beeindruckende Streckenauswahl.
Viel Spaß beim Eintauchen in die Impressionen einer rundum gelungenen Tour!

Am 1.5.2026 fand das vom ADAC Saarland organisierte Oldtimer-Picknick in Bexbach statt. 2 Mitglieder der Regionalgruppe Saar-Lor-Lux nahmen mit ihren beiden Unimogs 435 teil.
Bei strahlendem Sonnenschein konnte man viele Oldtimer unterschiedlicher Hersteller bewundern.



Bei strahlendem Sonnenschein führte unsere inzwischen schon traditionelle 1.-Mai-Ausfahrt in diesem Jahr zunächst zur historischen Wasserburg Klein-Welzheim bei Seligenstadt und anschließend weiter nach Franken zum Weingut Giegerich nach Großwallstadt. Bis zum Ziel am Main hatten sich schließlich 14 Unimogs zusammengefunden, ein beeindruckender Konvoi, der unterwegs ebenso wie am Ziel immer wieder neugierige Blicke und zahlreiche gezückte Smartphones auf sich zog.
Der erste Halt führte zur malerisch gelegenen Wasserburg Klein-Welzheim. Das barocke Wasserschloss, einst Sommerresidenz der Äbte der Benediktinerabtei Seligenstadt, liegt idyllisch eingebettet in einem ehemaligen Mainarm. Umgeben von alten Teichanlagen und der reizvollen Auenlandschaft bot die Anlage eine eindrucksvolle Kulisse und einen spannenden Einblick in die Baukunst des frühen 18. Jahrhunderts. Besonders das restaurierte Wasserschloss beeindruckte, ergänzt durch die interessanten Erläuterungen von Kai über die Geschichte des Wasserschlosses.
Anschließend setzte sich der Unimog-Tross Richtung Churfranken in Bewegung. Ziel war das familiengeführte Weingut Giegerich in Großwallstadt, direkt am fränkischen Rotweinwanderweg gelegen. Zwischen den sonnigen Hängen des Maintals und den Ausläufern von Spessart und Odenwald erfuhren wir mitten in den Weinbergen aus erster Hand, wie viel Leidenschaft, Handarbeit und Fachwissen in der Pflege der Reben steckt. Die kurzweilige Führung vermittelte spannende Einblicke in nachhaltigen Weinbau, die Besonderheiten der fränkischen Lagen und die Arbeit im Keller.
Besonders sympathisch: Auch auf dem Weingut ist ein Unimog zuhause. Ein U417 verrichtet dort zuverlässig seine Arbeit, da überrascht es kaum, dass man seit Kurzem ebenfalls Mitglied in unserem Club ist. Nach einem Mittagessen mit regionalen Spezialitäten ging es gut gestärkt in den Weinkeller, wo wir gespannt den Ausführungen zur Weinherstellung lauschten.
Man kann es nicht anders sagen: Diese Ausfahrt war erneut ein voller Erfolg. Ein herzlicher Dank gilt den drei Organisatoren, Joachim, Kai und Zelestin, die diese abwechslungsreiche Tour mit viel Engagement vorbereitet und durchgeführt haben. Sie haben einmal mehr bewiesen, dass die 1.-Mai-Ausfahrt längst zu den festen Höhepunkten unseres Clubjahres gehört.

